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▲只要電池技術取得進展,就能讓電動車有更好的實用性。(圖/翻攝自smart)



以消費者的角度,在數據的背書之下,或許對選購電動車會更有信心,但對車廠來說,就算沒有這份研究報告,研發的腳步仍不會放緩,除了Volkswagen喊出2025年前推30款電動車

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外,Mercedes-Benz也將透過子品牌「EQ」搶市,就連押注燃料電池的TOYOTA,也決定加入戰局,更不用說BMW I早已搶先起跑,顯見電動車革命只是早晚的事。

▲電動

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車能不能有大好前程?全看電池技術與政府態度。(圖/翻攝自TOYOTA)

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儘管短時間內石油供應無虞,不過空汙及全球暖化問題仍迫在眉睫,被視為「救世主」的新能源車,能否像內燃機一樣,在21世紀扮演革命角色?近期英國研究機構IHS Markit的報告指出,如果電動車取得「天時地利人和」,就有機會在2040年佔新車銷量50%。

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這份最新的研究報告指出,雖然目前電動車僅有1%市佔率,不過和2010年相比,仍是相當巨大的成長,如果按照這個趨勢推算,在2040年時可提升到15%至35%,要是電池技術能取得突破,讓續航力與充電速度更實用,再加上各國法規給與更多支持,電動車就能在乘用車級距搶下50%市佔。



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▲各車廠早已在電動車領域

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積極布局,其中福斯更喊出2025年前推30款新車的目標。(圖/翻攝自Volkswagen)

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記者張慶輝/綜合報導

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