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▲只要電池技術取得進展，就能讓電動車有更好的實用性。（圖／翻攝自smart）



以消費者的角度，在數據的背書之下，或許對選購電動車會更有信心，但對車廠來說，就算沒有這份研究報告，研發的腳步仍不會放緩，除了Volkswagen喊出2025年前推30款電動車

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外，Mercedes-Benz也將透過子品牌「EQ」搶市，就連押注燃料電池的TOYOTA，也決定加入戰局，更不用說BMW I早已搶先起跑，顯見電動車革命只是早晚的事。

▲電動

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車能不能有大好前程？全看電池技術與政府態度。（圖／翻攝自TOYOTA）

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儘管短時間內石油供應無虞，不過空汙及全球暖化問題仍迫在眉睫，被視為「救世主」的新能源車，能否像內燃機一樣，在21世紀扮演革命角色？近期英國研究機構IHS Markit的報告指出，如果電動車取得「天時地利人和」，就有機會在2040年佔新車銷量50%。

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這份最新的研究報告指出，雖然目前電動車僅有1%市佔率，不過和2010年相比，仍是相當巨大的成長，如果按照這個趨勢推算，在2040年時可提升到15%至35%，要是電池技術能取得突破，讓續航力與充電速度更實用，再加上各國法規給與更多支持，電動車就能在乘用車級距搶下50%市佔。



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▲各車廠早已在電動車領域

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積極布局，其中福斯更喊出2025年前推30款新車的目標。（圖／翻攝自Volkswagen）

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